Dans ce blog, nous vous aidons à choisir rapidement le bon module pour votre application en vous présentant comment nos produits sont classés. Nous présentons principalement la façon dont les modules d'IWAVE sont classés. Nous avons actuellement cinq produits de modules sur le marché, qui sont classés comme suit :

Notre module convient à deux applications, l'une est l'application en visibilité directe, et l'autre est l'application de distance hors visibilité directe.

Qui est principalement utilisé dans les drones, les liaisons air-sol, et prend en charge jusqu'à 20 km. Il est largement utilisé dans la prise de vue de films, la patrouille de drones, la cartographie, la recherche marine et la protection des animaux, etc.

Le sol fait face au sol, principalement utilisé dans les robots, les véhicules sans pilote, supportant une distance maximale allant jusqu'à 3 km, avec une très forte capacité de pénétration. Il est largement utilisé dans les villes intelligentes, la transmission vidéo sans fil, les opérations minières, les réunions temporaires, la surveillance environnementale, la sécurité publique, la lutte contre les incendies, la lutte contre le terrorisme, le sauvetage d'urgence, la mise en réseau des soldats individuels, la mise en réseau des véhicules, les véhicules sans pilote, les navires sans pilote, etc.

Il peut être divisé en mise en réseau Mesh et en mise en réseau Star

Parmi eux, il existe deux produits dans la mise en réseau mesh, FD-6100 et FD-61MN, qui sont tous deux des produits de réseau ad hoc MESH.

Le FD-61MN est de plus petite taille et peut convenir aux robots, aux véhicules sans pilote et aux drones avec une charge utile limitée. De plus, le FD-61MN a mis à jour et amélioré l'interface enfichable d'aviation et augmenté le nombre de ports réseau pour répondre aux besoins de davantage de scénarios.

Il existe trois produits dans la mise en réseau star, FDM-6600, FDM-66MN et FDM-6680.

Les trois produits étoiles prennent en charge le point à multipoint, et le FDM-66MN est de plus petite taille, ce qui peut convenir aux robots, aux véhicules sans pilote et aux drones avec une charge utile limitée. De plus, le FD-66MN a mis à jour et amélioré l'interface enfichable d'aviation et augmenté le nombre de ports réseau pour répondre aux besoins de davantage de scénarios. Le FDM-6680 a un débit de transmission plus élevé et est principalement utilisé dans les scénarios d'application qui nécessitent une transmission vidéo multicanal, tels que les scénarios simultanés de vidéos de surveillance multicanaux et les scénarios de liaison montante vidéo d'essaims de drones.

Il peut être divisé en produits à débit de transmission à large bande générale et en produits à débit de données de transmission ultra-élevé.

FMD-6600 & FDM-66MN, FD-6100 & FD-61MN, ces quatre modules sont tous à un débit de transmission de 30 Mbit/s, ce qui peut pleinement répondre à la transmission vidéo haute définition générale et peut prendre en charge la vidéo haute définition 1080P@H265, il s'agit donc également d'un choix très rentable pour les équipements de transmission vidéo haute définition longue distance.

Parmi ces cinq modules, seul le FDM-6680 est un module à débit de transmission ultra-élevé, qui peut atteindre 120 Mbit/s, s'il existe une transmission simultanée vidéo multicanal, ou une transmission vidéo 4K, vous pouvez choisir ce module à large bande passante, si vous souhaitez en savoir plus sur la technologie pour atteindre un débit de transmission ultra-élevé, vous pouvez vous référer à un autre blog.

Ainsi, quel que soit le modèle du module, il s'agit d'un module de communication sans fil duplex, la façon de se connecter avec la caméra et l'ordinateur à l'extrémité de réception et à l'extrémité de l'émetteur est très similaire, nous avons donc tourné une vidéo pour montrer comment notre module est connecté.

Ces cinq produits utilisent tous la technologie L-SM développée par IWAVE et ont une forte adaptabilité.

Système sur module hautement adaptable, permettant une modification rapide de toute exigence spécifique du client à l'aide de plusieurs stratégies d'optimisation : distance, fréquence, débit, équilibrage dans les scénarios LOS et NLOS, etc.

Les modules prennent en charge les opérations de véhicules sans pilote ou de robotique à longue portée, au-delà de la portée visuelle (BVLOS). La technologie L-Mesh d'IWAVE fournit des liaisons MANET (Mobile Ad hoc Network) et Star-networking auto-formantes et auto-réparatrices transparentes, elle permet à l'UGV ou à l'UAV de fournir des données vidéo et de contrôle TTL avec une latence ultra-faible et un cryptage de bout en bout, même dans les conditions les plus extrêmes.